经理：“在飞机主翼或尾翼尖端处安装像一个刷子的金属放电刷，学名叫静电释放器。当飞机受到雷击时，这些防雷装置会帮助电流经过机壳传输到机身或机翼伸出的金属放电刷，用‘尖端放电原理’迅速放电。有的飞机上安装的静电释放器多达十几个。飞机外壳中非金属材料制成的结构一般都装有避雷条，比如，机头雷达天线罩的表面贴有避雷条，尾翼也埋了避雷条，它们的作用是让雷电电流能顺利通过机壳表面。因此，当飞机受到雷击时，上述的防雷装置会帮助电流经过机壳传输到机身或机翼伸出的金属放电刷而迅速放电。”

董庆军接着说：“还有，客机机身大部分是由导电材料铝合金制成的，这就是说飞机本身就带有一个巨大的金属罩，将机舱包裹起来，对内部起到屏蔽作用。闪电击中飞机的时候，电流只是沿着光滑的铝合金外壳

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