黄利平：“电动车现在运行得还不错，为什么忽然又要做油电混合的。”
总感觉在走回头路。
杜新伟：“会不会是因为电池研发烧了太多钱，电动车一直解决不了电池能量密度的问题，产生的经济效益远远比不上他的预期呢？比如跑长途，纯电车就很坑啊，中间要充一次电的话要等两三个小时。除非我们解决充电问题。”
燃油的能量密度远高于锂电池而且易于运输储藏。
比如汽油的体积能量密度是锂离子电池的几十倍。
韩伟俊：“这倒也是，如果是油电混合，长途也不怕了。”
董庆军说：“其实我问过李董，能不能用换电池的方式解决这个问题。比如在充电站里面直接换电池，还能把换下来的电池拿去检测，充电，保证电池的性能。他说不是技术问题，而是行业统一问题。如果整个市场上只有我们一家电
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